這款車，底盤高度14cm，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度，定義了汽車滿載時底盤與地面的距離。汽車應對復雜道路的能力就體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。以前的標準中規(guī)定了底盤的高度，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標準已經取消了這個強制性要求。一般來說，家用車的底盤高度(最小離地間隙)通常在11厘米到15厘米的范圍內。根據(jù)汽車的這個參數(shù)分析，底盤高度越高(一般在13cm以上)，你的車通過性會越好，但如果車速過快，車身可能會不穩(wěn)定；底盤高度越小(一般小于11cm)，汽車高速行駛時的穩(wěn)定性越好，但麻煩的是通過性會降低?，F(xiàn)在搭載空空氣懸架的車型可以自動調節(jié)離地間隙，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和標致2008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如本田XR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(135mm)、力帆330(135mm)、東風風神H30(140mm)、沃爾沃V60(136mm)、芝麻(133mm)。有興趣的請關注。