比亞迪的隔音改裝方案，網(wǎng)上可以買(mǎi)到隔音帶，一般在200元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）左右。汽車(chē)隔音是根據(jù)車(chē)輛性能、對(duì)應(yīng)的路況、使用條件，對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、輪胎與路面振動(dòng)產(chǎn)生的共振聲、車(chē)廂內(nèi)部件因縫隙或老化擠壓壓力產(chǎn)生的摩擦聲等進(jìn)行細(xì)致處理。，從而提高車(chē)輛的乘坐舒適性。車(chē)輛是噪聲源，其噪聲產(chǎn)生隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而變化(主要通過(guò):前翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、防火墻、排氣管)。輪胎噪聲是由車(chē)輛高速行駛時(shí)輪胎與路面之間的摩擦引起的。輪胎噪音的大小取決于路況。路況越差，輪胎噪音越大。此外，瀝青路面與混凝土路面在輪胎急滑性(主要通過(guò)四門(mén)、后備箱、前翼子板、前輪弧形產(chǎn)生和傳遞)上有很大區(qū)別。風(fēng)噪是指汽車(chē)高速行駛時(shí)迎面風(fēng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)的壓力，超過(guò)車(chē)門(mén)的密封阻力。汽車(chē)運(yùn)行速度越快，風(fēng)噪越大(主要通過(guò)四個(gè)車(chē)門(mén)的密封縫隙，包括整個(gè)薄鋼板的產(chǎn)生和傳遞)。車(chē)體本身就像一個(gè)盒子，聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì)。聲音傳入車(chē)內(nèi)，如果沒(méi)有吸音隔音材料吸收阻隔，噪聲會(huì)不斷折射疊加，形成共振聲(主要通過(guò):噪聲進(jìn)入車(chē)內(nèi)，疊加反射)。