重慶力帆的緊湊型SUV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架 穩(wěn)定桿式前懸架，后懸架為后導(dǎo)桿式非獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)為192mm。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度，定義為汽車全切時底盤最突出部分與水平地面的距離。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。以前的規(guī)則中，最小離地?cái)?shù)據(jù)是標(biāo)準(zhǔn)的，數(shù)據(jù)在16cm左右，而現(xiàn)在已經(jīng)沒有這種硬性規(guī)定了。理論上，家用車的最低離地高度一般在11-15厘米的范圍內(nèi)。對于家用車來說，如果底盤高度超過130mm，你的車通過性會更好，但是會影響高速時的穩(wěn)定性。如果底盤高度低于11cm，汽車高速行駛時的穩(wěn)定性會不錯，但麻煩的是通過性會降低?，F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架，可以隨時自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和邁威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）差不多，包括風(fēng)駿5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(194mm)、RAV4房融(193mm)、奧迪Q7(201mm)、財(cái)富100(185mm)、大力神K5(200mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。