寶馬有四個X1火花塞，發(fā)動機室一排四個。所有火花塞使用3萬公里后，性能會開始下降。當(dāng)然也可以用10萬公里(保證車能正常啟動)。寶馬X1火花塞使用3萬公里后性能會逐漸下降。打個比喻，點火效率95%。每萬公里會降低5%-10%，隨之而來的是油耗和積碳的增加。到了那一天，如果寶馬X1無法加速，就會去修理廠檢查。首先，清潔節(jié)氣門、噴油器以及進氣和排氣歧管。修理廠建議更換火花塞?；鸹ㄈ譃闊嵝秃徒橘|(zhì)型。阿拉伯?dāng)?shù)字(通常在第二位)印在火花塞的絕緣體上，表示火花塞的"熱值”數(shù)值越小，火花塞的耐熱溫度越高。該值越高，火花塞的耐熱溫度越低。1、2和3表示熱火花塞4，5和6表示中熱火花塞7或以上，以及冷火花塞。熱火花塞裙長(火花塞絕緣體下面的金屬部件)，受熱面積大，溫度高，適用于低功率、低壓縮比、低轉(zhuǎn)速的發(fā)動機。原因是防止積碳；冷火花塞，裙部短，受熱面積小，溫度低，適用于大功率、高轉(zhuǎn)速、高壓縮比的發(fā)動機，防止火花塞過熱而導(dǎo)致熱點火。