北京的這款現(xiàn)代車采用麥弗遜式獨立懸架。前懸架和后懸架為雙連桿獨立懸架，底盤高度為19.5cm..最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義了汽車滿載時底盤與地面之間的最小高度。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。按照之前的規(guī)定，車輛最小離地是有標準的，數(shù)據(jù)是16cm左右。但是，現(xiàn)在已經沒有這種硬性規(guī)定了。一般來說，汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。從汽車的特性來看，離地間隙越大(130 mm以上)，汽車越容易通過各種復雜的道路。但如果速度太快，車身可能會不穩(wěn)；如果底盤高度低于110mm，高速穩(wěn)定性較好，但通過性較差?，F(xiàn)在搭載空空氣懸架的車型，可以自動調節(jié)離地間隙，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和途勝差不多，比如長安CX70(190mm)、謳歌ZDX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(200mm)、風行SX6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(195mm)、寶典(195mm)、起亞KX3(190mm)。有興趣的請關注。