這款車,底盤高度12.9 cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。汽車的最小離地間隙(底盤高度),它定義了汽車滿載時(shí)汽車底部到地面的垂直距離。汽車應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了最小離地間隙,大概是15到16cm,但是這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再硬性規(guī)定了。一般來(lái)說(shuō),普通家用車離地最低高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),離地間隙越大(130mm以上),汽車越容易克服各種路面,但如果是在高速公路上行駛,穩(wěn)定性就差一些;如果底盤高度低于110mm,高速穩(wěn)定性會(huì)更好,但復(fù)雜路面的通過(guò)性會(huì)較差?,F(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車在行駛中可以自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤高度,可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和
艾瑞澤5(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)差不多,比如:Sic Bo D60(128mm)、伊凱C3R(130mm)、
博瑞(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(130mm)、樂(lè)風(fēng)RV(125mm)、中華尊馳(125mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。
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