日產(chǎn)的緊湊型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架 穩(wěn)定桿前懸架，底盤高度13.1 cm。離地最小間隙(底盤高度)，指汽車底盤在最大載荷下離地的最短距離。一輛車的通過性好不好，很大程度上體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。在以前的規(guī)則中，有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，大約在15到16厘米之間，但這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)不再是硬性的。一般來說，汽車的底盤高度在11cm-15cm之間。對(duì)于這個(gè)參數(shù)，如果底盤高度超過130mm，汽車的通過性能相對(duì)較好，但如果行駛在高速公路上，穩(wěn)定性較差。如果底盤高度低于11cm，高速時(shí)會(huì)有穩(wěn)定的操控性，但車的通過性能較差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度，可以完美滿足穩(wěn)定性和通過性的雙重要求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和晨風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如JAC iEV(130mm)、英倫TX4(132mm)、奇瑞QQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(130mm)、Evora(125mm)、艾瑞澤7(127mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。