一汽奔騰，中型車，采用雙橫臂獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)9.5cm。最小離地間隙，也稱為底盤高度，定義了汽車滿載時(shí)，汽車底部到地面的垂直距離。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。在過去的標(biāo)準(zhǔn)中，有一個最小離地間隙的規(guī)定，可能不應(yīng)該低于150毫米。但是，這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。理論上，家用車底盤高度不低于110mm，高度不超過150mm。對于一輛家用車來說，如果離地間隙能超過130mm，你的車通過性會更好，但是如果速度再快一點(diǎn)，穩(wěn)定性就不會很好了。離地間隙越小(小于110mm)，汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性越好，但麻煩的是通過性會下降?，F(xiàn)在有些車配備了空空氣懸架，可以隨時(shí)自動調(diào)節(jié)底盤高度，可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。有918輛Spyder(93毫米)和Pentium B70(95毫米)的最小離地間隙數(shù)據(jù)與Pentium B70相同。有興趣的請關(guān)注他們。