吉利汽車(chē),底盤(pán)高度14 cm,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。底盤(pán)高度,正確地稱(chēng)為最小離地間隙,定義為車(chē)輛完全切割時(shí)底盤(pán)最突出部分與水平地面之間的距離。汽車(chē)應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的能力就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。按照以前的規(guī)定,車(chē)輛的最小離地是有標(biāo)準(zhǔn)的,大概是150 ~ 160 mm,但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。正常情況下,汽車(chē)的底盤(pán)高度在11厘米到15厘米之間。從家用車(chē)的角度來(lái)看,如果底盤(pán)高度超過(guò)130mm,汽車(chē)克服各種路面相對(duì)容易,但高速穩(wěn)定性差;離地間隙越小(小于110mm),速度越高,但通過(guò)性越低。目前很多車(chē)都已經(jīng)配備了空空氣懸架,可以隨時(shí)隨地改變離地間隙,解決了穩(wěn)定性和通過(guò)性之間的取舍問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和英國(guó)C5差不多,比如
沃爾沃V60(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(136mm)、
天籟(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)(135mm)、卡羅拉(145mm)、福瑞達(dá)(145mm)、利亞納A6(145mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。
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