這張圖是
艾瑞澤5(
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優(yōu)惠政策)前底盤主要系統(tǒng)的部件。在這里,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱不能算作一個(gè)地盤系統(tǒng)。像車架和懸架才是真正的底盤部件。車輛是否穩(wěn)定,減震效果好壞,都是因?yàn)榈妆P調(diào)校。這張圖是艾瑞澤5的整體底盤。由于前置重要的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,加上鋁制外殼,很容易損壞。建議安裝一個(gè)油底護(hù)板進(jìn)行保護(hù)。由于艾瑞澤5的后懸架為扭力梁式,所以結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。獨(dú)立懸架在操控性上優(yōu)于扭力梁,但缺點(diǎn)是承載能力差,容易變形,需要經(jīng)常調(diào)整四輪定位。反倒是沒有扭力梁,可以說是皮實(shí)耐用的代名詞。艾瑞澤5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,是目前應(yīng)用最廣泛的。麥弗遜式獨(dú)立懸架是汽車安全結(jié)構(gòu)的重要組成部分。一直以來(lái),汽車的駕駛操控性和舒適性與底盤結(jié)構(gòu)中的懸架系統(tǒng)密切相關(guān),懸架結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)單和復(fù)雜直接決定了汽車制造成本。麥弗遜式獨(dú)立懸架是眾多懸架系統(tǒng)中的一種,以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、舒適性可接受等優(yōu)點(diǎn)贏得了廣泛的市場(chǎng)應(yīng)用。
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