海馬這款車，底盤高度為11cm，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度，定義了汽車滿載時(shí)底盤與地面的距離。最小離地間隙反映了汽車通過障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，大概是16cm左右，現(xiàn)在沒有這么硬性的規(guī)定了。一般來說，普通家用車的最低離地高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。從汽車的特性來說，如果離地間隙能超過130mm，汽車可以輕松通過各種復(fù)雜的道路，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(小于110mm)，汽車高速行駛時(shí)穩(wěn)定性越好，但通過性越差。現(xiàn)在配備空空氣懸架的汽車在行駛中可以自動調(diào)節(jié)底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和福美來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，比如EV系列(110mm)、速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(108mm)、雷凌(105mm)、海馬愛尚(14mm)、昕銳(108mm)。有興趣的請關(guān)注。