很多人覺得這車噪音不小。同樣，在Onksella論壇上談?wù)撨@款車噪音的人也不在少數(shù)。昂塞拉有隔音棉，用的是進(jìn)口隔音汽車玻璃。理論上噪音控制應(yīng)該更好。不過這款橫濱輪胎的胎噪雖然比經(jīng)典的固特異低很多，但還是比同級(jí)中以舒適為主的車型要高。實(shí)際行駛過程中的噪音感覺和大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，但和其他同級(jí)別日系品牌還是有點(diǎn)差距。昂科塞拉在休息時(shí)的噪音控制要比其他日系品牌好很多，這應(yīng)該和昂科塞拉的四個(gè)車門隔音差有關(guān)，因?yàn)轳R自達(dá)花錢給四個(gè)車門做了雙防撞鋼梁，這在這個(gè)級(jí)別真的是絕無僅有。馬自達(dá)的原廠風(fēng)格并不舒適，運(yùn)動(dòng)是它的靈魂，噪音就是跑車，所以昂科塞拉要性能，要安全，不隔音也就不難理解了。至于解決辦法，有條件的話可以換一套米其林靜音輪胎，立竿見影，還省錢。辦法就是找隔音膠條，加強(qiáng)車門的隔音。