簡單的說下歷史你就明白了，德國人發(fā)明了轉(zhuǎn)子發(fā)動機，馬自達買下來，馬自達深度研發(fā)，取得各種好成績，汽車排放標準出臺，發(fā)動機被淘汰，馬自達繼續(xù)研究也就是現(xiàn)在的創(chuàng)馳藍天轉(zhuǎn)子發(fā)動機轉(zhuǎn)子發(fā)動機優(yōu)點，同排量功率高，發(fā)動機工作更穩(wěn)定，體積小重量輕，這意味著可以安裝的更低減小中心，彎道超控好，這點和水平對置類似，只是轉(zhuǎn)子維修保養(yǎng)更便宜缺點也很明顯，燃油燃燒不充分排放不達標，發(fā)動機壽命段，因為普及率低懂得維修人少還有就是轉(zhuǎn)子發(fā)動機屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，低速扭矩低起步肉初段加速疲軟，而高速很穩(wěn)定而且動力強大，但是現(xiàn)在是個低轉(zhuǎn)扭矩的時代，主流的大眾福特通用寶馬發(fā)動機都能在1500左右就能發(fā)揮最大扭力據(jù)說馬自達已經(jīng)解決燃燒和排放問題，所以給其名創(chuàng)馳藍天