進(jìn)入中國之初，林肯憑借高性價比的優(yōu)勢大踏步前進(jìn)。但后期隨著競爭對手捷豹、路虎、謳歌紛紛選擇國貨，降低售價，提高產(chǎn)品競爭力，林肯的價格優(yōu)勢變得不那么明顯。在缺乏優(yōu)勢的情況下，林肯汽車的質(zhì)量也令人擔(dān)憂。近日，福特汽車(中國)有限公司提出召回計劃。2018年6月15日起，召回部分2017-2018款進(jìn)口林肯大陸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計，涉及車輛11044輛。召回原因是電池線束與發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的排氣隔熱罩接觸，會導(dǎo)致電池線束損壞，存在安全隱患。2018年4月，由于方向盤和自動變速器問題，林肯汽車公司在一周內(nèi)發(fā)布了兩次召回公告，共召回17959輛林肯MKZ（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）汽車。數(shù)據(jù)顯示，2015年至2018年，林肯被召回9次。雖然頻率不高，但在國內(nèi)汽車行業(yè)絕不低，這也讓國內(nèi)消費者對林肯汽車的質(zhì)量水平產(chǎn)生了懷疑?？磥碣|(zhì)疑林肯汽車故障的人不是空口無憑，自作聰明。