據(jù)一汽紅旗官方介紹，紅旗前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。這種懸架的制造成本相對(duì)較高，但裝有這種懸架的汽車在行駛質(zhì)感、舒適性和操控性方面都很出色，所以通常安裝在中高檔汽車上。懸架是連接車身和輪轂的裝置。既能承載車身，又能緩沖汽車的顛簸。好的懸架系統(tǒng)不僅能增加汽車駕駛的舒適性，還能改善汽車的操控性。一般來說，汽車懸架分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。其中，獨(dú)立懸架分為麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸架分為鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架和主副鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。根據(jù)懸掛類型的不同，汽車的舒適性和操控性也會(huì)有所不同。一般來說，獨(dú)立懸掛的車更舒適，非獨(dú)立懸掛的車更便宜。車主朋友可以根據(jù)需求選擇。