僅適用于特殊路段，如陡坡、長坡道或蜿蜒道路。HDC系統(tǒng)的原理是將發(fā)動機制動和ABS防抱死制動系統(tǒng)相結(jié)合，使車輛在下陡坡時保持“低速但不失輪胎抓地力”的狀態(tài)。當(dāng)變速箱的檔位在1檔或倒檔時(下坡和倒檔有兩種)，HDC必須工作，系統(tǒng)基本會設(shè)定速度上限。以路虎為例，HDC設(shè)定的車速上限為9公里/小時，讓駕駛員可以輕松操控車輛。當(dāng)設(shè)置了HDC并且車輛進入陡坡時，發(fā)動機制動器本身可以提供相當(dāng)大的減速效果，而不會有輪胎抱死的風(fēng)險。當(dāng)陡坡過大，發(fā)動機制動不足以維持車速上限時，HDC可以在必要時使用ABS系統(tǒng)啟動制動器釋放，以降低增加的車速，保持穩(wěn)定安全的下坡速度。如果駕駛員在下陡坡時必須轉(zhuǎn)彎以避開障礙物，HDC系統(tǒng)也會檢測到并進一步將速度上限降至6.4公里/小時，以確保完全控制車輛。