關(guān)于Sylphy燒油的現(xiàn)象。只是在網(wǎng)上流傳，官方?jīng)]有太多回應(yīng)。然而，從2012年到2014年，制造商收到了大量關(guān)于Sylphy燃油燃燒的投訴。現(xiàn)在，我還沒有聽說希爾菲的車燒油的案子。燒油的原因大致可以歸結(jié)為以下幾點:1.由于國內(nèi)燃油質(zhì)量與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中容易在燃燒室形成大量積碳，積碳是導(dǎo)致各種發(fā)動機問題的根源。2.活塞凹槽內(nèi)會沉積積碳，導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起，導(dǎo)致活塞環(huán)被卡住，無法完全密封。活塞環(huán)卡住會大大降低刮油和密封能力。此外，油泥還會堵塞回油孔，機油無法正常回流，導(dǎo)致油耗增加。3.積碳會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，導(dǎo)致間隙過大，機油進(jìn)入燃燒室。