esc運(yùn)動(dòng)模式的功能如下：33601?？刂栖?chē)輛的縱向和橫向穩(wěn)定性，保證車(chē)輛按照駕駛員的意識(shí)行駛；2.電子懸架控制將與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）協(xié)作。當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，電子系統(tǒng)會(huì)通過(guò)比較各個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速來(lái)判斷驅(qū)動(dòng)輪是否打滑，并立即自動(dòng)降低節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而降低動(dòng)力輸出，對(duì)打滑的驅(qū)動(dòng)輪進(jìn)行制動(dòng)。Esc運(yùn)動(dòng)模式是汽車(chē)的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，是防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)功能的進(jìn)一步延伸。在此基礎(chǔ)上增加了車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫擺率傳感器、測(cè)向加速度傳感器和方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器。前后輪的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力由ECU控制，保證車(chē)輛的橫向穩(wěn)定性。