減速器一般用于低速大扭矩的傳動設(shè)備。通過減速器輸入軸上齒數(shù)少的齒輪與輸出軸上的大齒輪嚙合，可以降低電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其他高速運轉(zhuǎn)的功率。普通減速器也有幾對原理相同的齒輪來達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)比就是傳動比。減速器主要由：外殼、輸入軸(高速軸)、中間軸、齒輪部分、輸出軸、軸承、密封件等組成。主函數(shù)：1。減速的同時，增加輸出扭矩，將扭矩輸出比乘以電機(jī)輸出的減速比，但注意不要超過減速器的額定扭矩；2.減速減少了負(fù)載的慣性，慣性的減少量是減少率的平方。