油管是連接汽油泵和發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴嘴的管道，為轉(zhuǎn)向器提供燃油和動(dòng)力油，從而減少轉(zhuǎn)向阻力。制動(dòng)油管是連接制動(dòng)泵和制動(dòng)片支柱的管道。當(dāng)駕駛員踩下剎車(chē)時(shí)，制動(dòng)泵通過(guò)剎車(chē)油對(duì)剎車(chē)片施加壓力，兩個(gè)剎車(chē)片擠壓剎車(chē)盤(pán)，達(dá)到車(chē)輛減速的目的。目前大部分汽車(chē)都有回油管。當(dāng)燃油泵向發(fā)動(dòng)機(jī)供油時(shí)，會(huì)形成一定的壓力。除了從燃油噴嘴正常供應(yīng)燃油外，剩余的燃油通過(guò)回油管返回油箱。當(dāng)然，碳罐收集多余的汽油蒸氣，通過(guò)回油管返回油箱，可以將多余的油返回油箱，緩解汽油的壓力，降低油耗。