汽車(chē)方向盤(pán)的原理是：轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)通過(guò)齒輪齒條將圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向桿帶動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向功能。方向盤(pán)的半徑就是手臂的長(zhǎng)度。方向盤(pán)越大，越省力。動(dòng)力馬達(dá)控制施加的轉(zhuǎn)向扭矩以完成轉(zhuǎn)向功能。方向盤(pán)是一種用于汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等的輪狀裝置。轉(zhuǎn)向行駛方向。它通常通過(guò)花鍵連接到轉(zhuǎn)向軸上。它的作用是將駕駛員施加在方向盤(pán)邊緣的力轉(zhuǎn)化為扭矩，然后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。當(dāng)使用較大直徑的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員在方向盤(pán)上施加的手力較小。