據(jù)海外媒體報道，高通業(yè)務(wù)發(fā)展和營銷副總裁AnthonyThompson博士(Dr AnthonyThompson)近日表示，高通用于無線充電的Halo系統(tǒng)將于2017年開始向市場提供電動汽車無線充電模塊。湯姆森博士表示，高通已經(jīng)與一些主要的汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）研究和討論了無線充電技術(shù)，預(yù)計這項技術(shù)將在2017年應(yīng)用于量產(chǎn)車。但由于成本限制，只在豪華車上使用。他補充說，無線充電將在十年內(nèi)成為市場的主流。作為一家移動技術(shù)公司，高通最著名的產(chǎn)品是驍龍芯片。此前，由于其無線充電技術(shù)Halo，高通成為了國際汽聯(lián)的官方創(chuàng)始技術(shù)合作伙伴。目前，高通已經(jīng)在寶馬i8跑車上安裝了Halo系統(tǒng)，該系統(tǒng)將作為國際汽聯(lián)方程式賽車的安全車，于9月13日在北京舉行的國際汽聯(lián)方程式賽車首站比賽中亮相。據(jù)悉，高通光環(huán)采用磁共振感應(yīng)技術(shù)，利用地面充電板和電動汽車充電板之間的能量轉(zhuǎn)移。只要把車停在充電板上，不需要精確對準(zhǔn)就可以充電。與目前電動汽車的插電式充電模式相比，高通光環(huán)汽車無線充電技術(shù)更加方便快捷。