日本電池制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GSYUASA 12日發(fā)布新聞稿，宣布與全球汽車零部件巨頭RobertBoschGmbH和三菱在德國Co.KG成立合資公司，專注于提高下一代電動汽車動力電池的研發(fā)水平。據(jù)唐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）倩介紹，這家合資公司將主要負責(zé)電動汽車用鋰離子電池的研發(fā)，同時還將負責(zé)日本生產(chǎn)的鋰離子電池在歐洲的銷售。該公司表示，預(yù)計2020年電動汽車將成為汽車市場的主流，因此三家公司共同出資成立了LithiumEnergyandPower，目標是開發(fā)下一代鋰離子電池產(chǎn)品，將電動汽車的行駛距離提高到目前的兩倍。鋰能動力的注冊資本為50億日元，博世、田崎和三菱的出資比例分別為50%、25%和25%。目前電動車用鋰離子電池的Wally里程在200公里左右。上述三家公司計劃開發(fā)新的電池，可以將行駛距離增加一倍，達到400公里以上，這將接近傳統(tǒng)汽油車的水平。版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請務(wù)必注明出處。