在雙積分政策的壓力下，汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）紛紛在燃油車研發(fā)的基礎上推出插電式混合動力汽車和純電動汽車，力求用較少的研發(fā)成本換取寶貴的積分和新能源市場份額。去年取得不錯銷售成績的凌克01也在雙積分政策實施僅3個月后，推出了搭載插電式混合動力技術(shù)的凌克01新能源汽車。純電續(xù)航51km的凌克01新能源無疑在油耗上更有優(yōu)勢，但是它的保養(yǎng)費用會比燃油車高嗎？結(jié)論：如果只看凌克01新能源的單次保養(yǎng)價格，可能會有堪比豪車的誤解。考慮到這款車保養(yǎng)周期長，一萬公里或者一年，只是同級別日韓合資車的價格水平，還是比較合理的。另外，需要特別提醒的是，雖然正常保養(yǎng)周期官方是1萬公里或者1年，但是車輛配備的智能駕駛分析系統(tǒng)會根據(jù)車主不同的車況和駕駛習慣，在合適的里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）推送保養(yǎng)提醒。建議車主在收到保養(yǎng)提醒后及時到店保養(yǎng)。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。