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      1. 我要提問

        哈弗新h6變速箱怎么樣?

        wilson_he 2019-03-22 12:46:41

        長(zhǎng)城哈弗H6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱怎么樣

        12個(gè)回答
        • 成都吉利汽車超市 2019-03-22 14:12:59
          發(fā)動(dòng)機(jī)為國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)城自主,手動(dòng)6速變速箱為上海齒輪廠生產(chǎn),自動(dòng)4AT為日本愛信天津分公司生產(chǎn)。底盤為本田CRV出品。長(zhǎng)城哈弗H6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)2.0L車型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出一般,能滿足日常需求,起步很弱,1、2檔換檔費(fèi)勁加速有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)嘩啦啦的聲音”;低速行駛時(shí)提速效果較差;柴油車型及1.5T車型動(dòng)力輸出比較充沛,加速推背感較強(qiáng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面,該車將搭載一臺(tái)1.5T升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率150馬力,峰值扭矩210N.m。傳動(dòng)方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手動(dòng)變速器。汽車變速器(transmission)具有這樣幾個(gè)功用:1,改變傳動(dòng)比,擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作;2,在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;3,利用空擋,中斷動(dòng)力傳遞,以發(fā)動(dòng)機(jī)能夠起動(dòng)、變速,并便于變速器換檔或進(jìn)行動(dòng)力輸出。4,變速器是由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成,需要時(shí),還可以加裝動(dòng)力輸出器。在分類上有兩種方式:按傳動(dòng)比變化方式和按操縱方式的不同來(lái)分。
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        • 鋒劍天下 2019-03-22 14:09:09
          長(zhǎng)城哈弗H62.0L車型發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出一般,能滿足日常需求,起步很弱,1、2檔換檔費(fèi)勁加速有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)嘩啦啦的聲音”;低速行駛時(shí)提速效果較差;柴油車型及1.5T車型動(dòng)力輸出比較充沛,加速推背感較強(qiáng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面,該車將搭載一臺(tái)1.5T升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率150馬力,峰值扭矩210N.m。傳動(dòng)方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手動(dòng)變速器。
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        • houdan008 2019-03-22 14:06:56
          雙離合是自動(dòng)變速箱的一種雙離合沒有傳統(tǒng)自動(dòng)變速器的液力變矩器,它是機(jī)械式自動(dòng)變速器的一種,它有兩根動(dòng)力輸出軸,一根連一個(gè)離合,一個(gè)控制1357擋,另一個(gè)離合控制246倒擋,在整個(gè)換檔過程中,當(dāng)一組齒輪在輸出動(dòng)力時(shí),另一組齒輪已經(jīng)待命,總是保持有一組齒輪在輸出動(dòng)力,不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力傳遞的間斷,使換檔過程更快,提速更迅猛。它利用雙重的多片式離合器的設(shè)計(jì),扭矩傳遞過程中沒有動(dòng)力中斷,由此大幅度降低了車輛的燃油消耗,理論上顛覆了自動(dòng)檔變速器比手動(dòng)檔更耗油的傳統(tǒng)觀念。雙離合代表著未來(lái)自動(dòng)變速箱的發(fā)展方向。
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        • 萬(wàn)112唔473的 2019-03-22 14:02:32
          哈弗H6口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.2分高于同級(jí)4.63%優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)重大氣30功能齊全30隔音效果好20座椅舒適15空間充裕13缺點(diǎn):噪音問題22油箱問題20動(dòng)力疲軟16輪胎問題12噪音過大10
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        • microgg 2019-03-22 13:52:54
          雙離合是自動(dòng)擋的一種,和正常的自動(dòng)擋一樣的開法。踩住剎車,將檔掛入D檔,正常行駛就可以了。
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        • e456yuhb 2019-03-22 13:41:53
          不好!加速遲緩降檔不夠快總之沒有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)都是日本的
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        • 浙JG5207 2019-03-22 13:39:00
          H6最差的就是這垃圾變速箱了,下來(lái)就是發(fā)動(dòng)機(jī),下來(lái)就是底盤,三大件都很差
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        • yahoohullen 2019-03-22 13:34:10
          你說的這款車,Coupe是來(lái)自于,德國(guó)格特拉克公司的變速器,曾經(jīng)批評(píng)過沃爾沃福特等車型,技術(shù)并不是長(zhǎng)城的,還是比較成熟的。
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        • 牛來(lái) 2019-03-22 13:20:09
          只要是干式雙離合,基本都存在散熱問題。只要路況好,問題不大。就怕長(zhǎng)時(shí)間的走走停停,這樣會(huì)導(dǎo)致變速箱頻繁換擋,再加上車速慢時(shí)本身散熱條件就不好,就會(huì)導(dǎo)致變速器過熱。
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        • cctv123456 2019-03-22 13:09:01
          哈弗COUPE C使用的雙離合變速器為:GETRAG(格特拉克)濕式6DCT4516DCT451采用了兩根輸出軸的結(jié)構(gòu),通過液壓控制的撥叉實(shí)現(xiàn)擋位的切換。這臺(tái)(6DCT451)濕式雙離合變速箱與大眾的6擋濕式雙離合變速箱(DQ250)最大不同在于離合器模塊的結(jié)構(gòu),6DCT451的離合器模塊內(nèi)的兩套離合器以平行的方式進(jìn)行排列,而DQ250的離合器則是重疊式,相比之下,6DCT451的離合器結(jié)構(gòu)更利于散熱,工程師也為兩套離合器分別設(shè)計(jì)了獨(dú)立的冷卻回路,從而提高變速箱的工作穩(wěn)定性。
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        • wacci 2019-03-22 12:57:27
          基本上用著沒有問題
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        • ygytgtyfytuy 2019-03-22 12:48:36
          哈弗H6 1.5T搭載了采用的是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為GW4G15B,跟之前騰翼C50和V80的發(fā)動(dòng)機(jī)小有區(qū)別,C50和V80采用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為GW4G15T,哈弗H6 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪值稍高,動(dòng)力輸出參數(shù)也較高。
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