集團首席執(zhí)行官諾伯特米多；近日，諾伯特雷瑟夫(NorbertReithofer)向他的德國同胞發(fā)出呼吁，希望他們能夠拋開對電動車技術(shù)的擔憂，接受這種新的汽車技術(shù)。Ge汽車網(wǎng)5月17日報道“德國的專業(yè)工程技術(shù)和創(chuàng)新能力在全世界都備受推崇和尊敬，但lsquo德國卻焦慮不安。這在世界其他地方也是一個眾所周知的概念。”諾伯特拉爾夫說3360“我們德國人傾向于看到更多的問題，而不是更多的機會，電動汽車技術(shù)也不例外。”由于生產(chǎn)成本高，續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）短，電動汽車在全球汽車市場的表現(xiàn)令人失望。然而，寶馬集團仍然對一款將于今年年底上市的電動汽車寄予厚望。2011年2月，寶馬正式宣布發(fā)布I電動車專屬子品牌。近日，該公司宣布i3電動汽車和i8插電式混合動力汽車將分別于今年年底和明年年初上市。預計這兩款新車將對集團利潤產(chǎn)生積極影響。