克萊斯勒J(rèn)ethro的插電式混動(dòng)版早在今年3月就上市了，售價(jià)52.69萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。作為MPV的第一個(gè)新能源玩家，大捷龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電混動(dòng)可以享受到新能源政策帶來(lái)的好處。比如在上海，可以免費(fèi)拿到新能源牌照，這對(duì)于想買(mǎi)MPV車型卻沒(méi)有牌照的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是很有吸引力的。那么，除了牌照的誘惑，它本身的硬實(shí)力呢？外觀和普通版一樣，除了細(xì)節(jié)。大杰龍插電混動(dòng)版外觀與普通版基本一致。它是克萊斯勒最新的家族式設(shè)計(jì)，通過(guò)大量的弧形運(yùn)動(dòng)營(yíng)造出非常柔和的前臉，而凸起的腰線則顯示出努力感，顯示出其美國(guó)血統(tǒng)。Jethro插電混動(dòng)版的外觀和一般外觀的區(qū)別體現(xiàn)在一些細(xì)節(jié)上，比如前格柵和擋泥板上的充電接口。作為一個(gè)新能源玩家，外觀太低調(diào)了。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。