近日，在“電動汽車用動力鋰離子電池及其系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化”項目驗收評審會上，驗收專家組認為，中國航天科技集團公司八院811所承擔的項目按計劃完成了全部研究內(nèi)容，實現(xiàn)了研究目標，突破了電動汽車用動力鋰離子電池模塊化設(shè)計、電源管理等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了電動汽車用動力鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化，一致同意通過驗收。中國航天科技集團公司第八研究院第811研究所主要承擔衛(wèi)星、導彈、船舶等特種設(shè)備的動力系統(tǒng)和控制設(shè)備的研究、設(shè)計、制造和試驗，以及光伏發(fā)電、儲能電源的民用產(chǎn)業(yè)孵化。研究所下設(shè)六個研究室，分別從事物理電源、運載火箭電源、導彈電源、儲能電源、電源系統(tǒng)及控制設(shè)備、載人航天電源系統(tǒng)的研發(fā)。還有三個R & amp研發(fā)中心：太陽能研發(fā)中心。電化學研發(fā)中心；研發(fā)中心和電力系統(tǒng)研發(fā)；d中心，主要負責跟蹤國際科技前沿，研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品，為研究所未來發(fā)展積累技術(shù)儲備。