許多美國電力公司在面臨日益增長的電力需求挑戰(zhàn)時，都在關(guān)注電動汽車發(fā)展前景下的用電趨勢。一些電動汽車公司正在提出大規(guī)模建設(shè)充電樁的計劃，他們希望向居民收取額外的電費，為一些試點項目籌集資金。然而，市民們認(rèn)為，將這筆費用強加給每個用電的人，并最終為那些買得起電動汽車的富人買單，這是非常不公平的。圣地亞哥塞姆拉能源集團的電力公司計劃為電動汽車安裝5500個充電樁，將耗資1億美元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），每個居民平均每月需要額外支付40美分。這一意圖遭到了一個名為“公用事業(yè)改革網(wǎng)”的非政府組織的強烈反對。印第安納波利斯電力公司也希望其客戶能夠分擔(dān)200個充電站的成本。2013年美國全自動汽車銷量為4.6萬輛，是2012年的3倍，但仍不到2013年美國汽車總銷量的0.5%。