韓國科學(xué)家新發(fā)明的石墨烯超級電容器可以存儲與傳統(tǒng)電池相同的電量，但充電時間僅為16秒。電池的存儲容量和充電時間已經(jīng)成為影響電動汽車發(fā)展的重要因素。一旦這項技術(shù)投入生產(chǎn)，電動汽車的時代將真正到來。據(jù)麻省理工雜志《科技創(chuàng)業(yè)》 11月13日報道，這項技術(shù)的核心是研究人員制造了具有巨大內(nèi)表面積的多孔石墨烯材料，可以在短時間內(nèi)充電。這種多孔石墨烯超級電容器還可以為電動汽車節(jié)省大量能源。如今，電動汽車的電能浪費仍然普遍存在。在國內(nèi)a股上市公司中，比亞迪是IT、汽車、新能源行業(yè)的高科技民營企業(yè)。IT行業(yè)主要包括充電電池、充電器、柔性印刷電路板、微電子產(chǎn)品等業(yè)務(wù)。