中汽協(xié)發(fā)布的4月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，自主品牌在燃油車(chē)上的表現(xiàn)繼續(xù)下滑。自主品牌企業(yè)仍在新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域積極努力。5月9日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)董陽(yáng)在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)。他同時(shí)指出，在剛剛結(jié)束的北京車(chē)展上，自主品牌也展示了很多新能源汽車(chē)，在政策的支持下，各企業(yè)都在加快研發(fā)進(jìn)程。d和工業(yè)化。對(duì)于各廠(chǎng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在車(chē)展上推出的以“小微”為特色的純電動(dòng)汽車(chē)，董陽(yáng)認(rèn)為，由于技術(shù)限制，小型電動(dòng)汽車(chē)適合目前的市場(chǎng)需求，會(huì)受到部分白領(lǐng)、老年人、環(huán)保人士等消費(fèi)群體的青睞。同時(shí)，國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的優(yōu)惠政策也會(huì)促進(jìn)現(xiàn)有汽車(chē)的消費(fèi)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)每季度單獨(dú)發(fā)布新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。但董陽(yáng)也表示，新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化還有很長(zhǎng)的路要走。