雖然當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但技術(shù)水平依然有待進一步提升。電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)了滯后，前沿技術(shù)的研發(fā)和儲備不足，品質(zhì)參差不齊——自主品牌在新能源領(lǐng)域的研發(fā)實力、技術(shù)儲備上，整體還沒有進入國際一流行列。我國電動車技術(shù)還有廣闊提升空間，其中重點需要突破的還是電池;同時電動車產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展也有待加強，比如整車生產(chǎn)，電池供不上、基礎(chǔ)設(shè)施滯后等不協(xié)調(diào)問題亟須解決。他提醒，技術(shù)升級已迫在眉睫，明年各方應(yīng)將發(fā)展聚焦技術(shù)品質(zhì)提升，而不僅僅追求量的增長。