寶馬640i方向盤(pán)重的原因有：各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承之間的配合過(guò)于緊密導(dǎo)致軸承的潤(rùn)滑效果下降；助力泵的泵壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)值；轉(zhuǎn)向機(jī)的助力油壓較低；汽車(chē)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)摻和空氣；儲(chǔ)油罐內(nèi)回油濾清器長(zhǎng)期不保養(yǎng)或者沒(méi)有及時(shí)不更換。以寶馬6系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2016款640iGranCoupe為例：其是一款中大型4門(mén)4座三廂車(chē)，搭載8擋手自一體變速箱，長(zhǎng)寬高分別為5007mm、1894mm、1403mm，軸距為2968mm，最高車(chē)速達(dá)到每小時(shí)250千米，最小離地間隙為126mm。