環(huán)島進(jìn)出規(guī)則：1、進(jìn)環(huán)島車讓出環(huán)島車；2、環(huán)島內(nèi)側(cè)車輛在出環(huán)島路口前，應(yīng)該提前并線至外側(cè)車道，如果內(nèi)側(cè)車道車輛直接出環(huán)島與外側(cè)車道車輛剮蹭，屬于連續(xù)并線付全責(zé)。3、進(jìn)入環(huán)島時(shí)，不必開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，觀察車流情況，確認(rèn)安全后，匯入環(huán)島，駛出環(huán)島前，提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，接著駛出環(huán)島，進(jìn)入直行車道。環(huán)島道路的優(yōu)點(diǎn)：1、可以減少因信號(hào)燈造成的等待時(shí)間。相對(duì)于安裝紅綠燈的路口，環(huán)島更節(jié)省資源。2、不論各個(gè)方向的車流量大小，都有一定的自適應(yīng)能力。盡管車流量很大的時(shí)候會(huì)造成一定的擁堵，但是基本很難出現(xiàn)完全堵死的情況。3、有多個(gè)路口交叉，超過(guò)四個(gè)路口，道路之間夾角不是90度左右的時(shí)候，也能合理分配車流，信號(hào)的設(shè)置就比較困難。