汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）想在下個(gè)十年之初就開始在公共道路上部署自動(dòng)駕駛車輛，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，單靠現(xiàn)今功能有限的傳感解決方案是不大可能的。這些傳感器一直存在的感知問題意味著如果沒有人類駕駛員的監(jiān)控控制，車輛就無法安全可靠地運(yùn)行，而要實(shí)現(xiàn)真正的5級(jí)全自動(dòng)駕駛也是不現(xiàn)實(shí)的。FIR攝像頭是唯一能夠在任何環(huán)境或天氣條件下對(duì)車輛周圍環(huán)境進(jìn)行完整分類、識(shí)別和檢測(cè)的技術(shù)，因此是唯一能夠?qū)⑷詣?dòng)駕駛車輛推向大眾市場(chǎng)的傳感技術(shù)。