大眾途觀L是中型SUV，空間大，乘坐舒適。途觀L的車身尺寸為4712x1839x1673mm，軸距為2791mm，能夠滿足家用乘坐和裝載的需求。而寶馬X1則是緊湊型SUV，雖然軸距已經(jīng)達(dá)到了2780mm，但是4565x1821x1624mm的三圍比起途觀L還是要小一圈的。不過寶馬注重的是操控的樂趣，這點(diǎn)在X1上面也是有所體現(xiàn)的。雖然X1從后驅(qū)車改為前驅(qū)車，但是性能依然表現(xiàn)不俗，這在很多人試駕之后都有這樣的感覺。比如運(yùn)動(dòng)的底盤的調(diào)教、50:50的車身分配，以及中高配的全時(shí)四驅(qū)都給讓寶馬X1充滿了駕控的樂趣，而且X1畢竟是寶馬，這種豪華品牌的氛圍還是有的。動(dòng)力方面寶馬X1表現(xiàn)的略好一些，它搭載的是1.5T和2.0T（高低功率）三套動(dòng)力系統(tǒng)，尤其是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能比起途觀L要好一點(diǎn)，畢竟寶馬的真正對(duì)手是奧迪嘛。另外寶馬X1的8速AT變速箱總體效果也比大眾的7速DSG要好一些，這點(diǎn)恰恰說明X1擁有充沛的駕馭樂趣。不過如果要從配置上來看，X1相對(duì)要弱于途觀L，畢竟用買途觀L頂配的價(jià)格才能買到X1的中配，而類似定速巡航、自動(dòng)泊車等寶馬X1都要加錢選裝，這對(duì)于預(yù)算比較吃緊的消費(fèi)者來說還是比較麻煩的。所以如果你喜歡哪種駕控樂趣，并且預(yù)算充足的話寶馬X1是不錯(cuò)的選擇。如果預(yù)算不夠且僅僅考慮家用哪個(gè)更實(shí)惠那還是途觀L。