AT自動檔變速箱損壞會出現(xiàn)變速箱異響、變速箱溫度過高或變速箱打滑故障等現(xiàn)象。以下是相關(guān)介紹：變箱響異響：故障表現(xiàn)：汽車在怠速時或行駛以及高負(fù)荷行駛過程中，聽到變速器有異響，甚至很大的噪音，在擋位切換時有無節(jié)奏、沉悶的響聲。故障原因：長期高溫狀態(tài)下，變速箱油抗磨性能與潤滑性能下降，變速箱內(nèi)軸承，齒輪筆部件出現(xiàn)磨損或嚴(yán)重磨損，或齒輪側(cè)面有損壞。操作：應(yīng)及時聯(lián)系變速箱專家人員，聽取專業(yè)人員的意見再進(jìn)行下一步操作。變速箱溫度過高：故障表現(xiàn)：在行駛過程中電腦報警顯示變速箱溫度過高；或行駛一段后感覺變速箱過熱，甚至燙手。故障原因：變速箱內(nèi)部高負(fù)荷運轉(zhuǎn)時無法有效控制溫度；或者變速箱打滑也會使溫度過高。另外在一些雙離合變速箱上，車輛低速蠕動時離合器片摩擦生熱導(dǎo)致變速箱過熱。操作：在路邊停車休息幾分鐘再次啟動車輛，如果情節(jié)嚴(yán)重應(yīng)到專業(yè)維修店檢查維修。變速箱打滑故障表現(xiàn)：行駛的過程中，加油門時，可以聽到發(fā)動機空轉(zhuǎn)，但汽車沒有明顯的速度提升，加速無力；另一個情況是平路行駛基本正常，但上坡無力，且發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高。故障原因：液壓油油面太高，運轉(zhuǎn)中被劇烈攪動后產(chǎn)生大量氣泡；離合器或制動器摩擦片、制動帶磨損過甚或燒焦。