1取代湯姆遜差速器取代湯姆遜差速器的多片式離合器的結(jié)構(gòu)不同于大眾橫向平臺(tái)上的hande4WD系統(tǒng)。在hande4WD系統(tǒng)中，負(fù)責(zé)前軸和后軸扭矩分配的多片式離合器差速器位于后軸上。盡管奧迪Quattroultra也屬于電控多片式離合器四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，但多片式離合器中央差速器連接到7速雙離合器變速器的后端，也適用于縱向手動(dòng)變速器。2采用開式差速器q5l的后橋采用開式差速器，因此左右車輪之間的扭矩分配取決于ESC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過制動(dòng)一側(cè)的皮帶輪以及上一代Q5中使用的第六代Quattro來實(shí)現(xiàn)。