汽車新四化是電動化，網(wǎng)聯(lián)化，智能化，共享化。電動化指的是新能源動力系統(tǒng)領(lǐng)域；智能化指的是無人駕駛或者駕駛輔助子系統(tǒng)；網(wǎng)聯(lián)化便指的是車聯(lián)網(wǎng)布局；共享化指的是汽車共享與移動出行。在新四化當(dāng)中，以電動化為基礎(chǔ)，以互聯(lián)化為紐帶實現(xiàn)大數(shù)據(jù)的收集，逐漸達(dá)到智能化出行，或許將成為汽車實現(xiàn)自動駕駛終極目標(biāo)的可行途徑。當(dāng)“新四化”浪潮席卷汽車產(chǎn)業(yè)，中國消費者的反應(yīng)也最快。這一特點在消費端呈現(xiàn)的結(jié)果是，中國車市成為當(dāng)前最活躍的“試驗場”，互聯(lián)網(wǎng)汽車、新能源汽車，不斷冒出的新技術(shù)、新概念，刺激著中國年輕消費者的購買欲，也刺激著汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）敢于用新技術(shù)和新概念包裝車型、推向市場。隨著互聯(lián)網(wǎng)＋在各個領(lǐng)域滲透，新四化將對未來出行方式產(chǎn)生巨大的影響，即車不再只是車。從技術(shù)和價值鏈兩個維度來分析，汽車產(chǎn)業(yè)最具顛覆性的未來發(fā)展趨勢可以概括為“新四化”，即電動化是基礎(chǔ)，網(wǎng)聯(lián)化是條件，智能化是關(guān)鍵，共享化是趨勢。