靜音出色是DS車型的一貫特點，但在DS 5LS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）身上卻還有些改進空間。發(fā)動機噪音的隔絕只能說一般，每次深踩油門，都能聽見轟轟的運轉(zhuǎn)聲。胎噪的隔絕在同級別車型當中也只能算是一般。還好環(huán)境隔音則是DS 5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）LS的強項，在高速上每當其它車輛經(jīng)過，傳到車內(nèi)的聲音都比較小。總體來說，DS 5LS的隔音整體水準會比普通A級車稍好，但還達不到豪華品牌應有的享受。前面提及過，DS 5LS在濾震方面依然擁有“貓足”的特點。面對小零碎震動，懸掛總能以一種很有質(zhì)感的動作把震動過濾干凈。遇到大坑洼路面，富有厚實感和韌性的懸掛也都能出色地化解，而且很少情況出現(xiàn)懸掛到底的情況，不容易“露餡”。雪鐵龍C4L的底盤已經(jīng)讓我們贊賞有加，DS 5LS更稱得上是目前A級車底盤的頂級作品（就看對手奧迪A3表現(xiàn)如何了）。