總結(jié)：基礎(chǔ)性能好 SEMI加分V5菱致（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）明顯比V3檔次更高，做工更加精良，整體質(zhì)感也有大幅進(jìn)步。動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，CVT變速箱在同級(jí)車?yán)锉容^少見，良好的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性讓它非常適合日常代步使用。V5菱致并沒有刻意繼承三菱的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而是選擇了實(shí)用路線，現(xiàn)在看來(lái)它確實(shí)做到了好開實(shí)用。在7-9萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間，主打大空間高性價(jià)比的自主品牌車型比比皆是，而像帝豪EC7，和悅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣實(shí)力出色的車型都已經(jīng)擁有不錯(cuò)的口碑，相比之下V5的動(dòng)作顯得慢了半拍，所幸它自身的實(shí)力還是值得肯定的。無(wú)論是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，還是車輛本身的駕駛感受都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，再加上相對(duì)突出的運(yùn)動(dòng)型，東南V5菱致確實(shí)讓消費(fèi)者又多了一個(gè)不錯(cuò)的選擇。自吸版已經(jīng)有不錯(cuò)的實(shí)力，預(yù)計(jì)明年上市的1.5T版本就更令人期待了，但是它似乎已經(jīng)沒什么價(jià)格空間了，希望東南能給出一個(gè)讓我們驚喜的答案吧。