新風(fēng)云2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的駕駛感受很不錯(cuò)，首先車(chē)輛加速比較均勻線(xiàn)性，因?yàn)楸旧碜灾卦?.2噸以上，且采用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所以不會(huì)有很強(qiáng)烈的駕駛感覺(jué)，但日常超車(chē)感覺(jué)還非常輕松。而在轉(zhuǎn)彎或高速并線(xiàn)時(shí)，能感覺(jué)到風(fēng)云（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2有著不錯(cuò)的指向性，轉(zhuǎn)向助力也恰到好處。新風(fēng)云2三個(gè)踏板給人感覺(jué)都比較緊致，行程長(zhǎng)度適中，而且沒(méi)有曠量，踩起來(lái)很舒服，離合器結(jié)合點(diǎn)容易掌握，即便不太熟悉手動(dòng)擋駕駛的人也能比較快上手。新車(chē)擋位也有著類(lèi)似表現(xiàn)，換擋行程相對(duì)較短，入擋總體而言比較清晰，但個(gè)別擋位稍顯模糊。新風(fēng)云2懸架設(shè)計(jì)與之前相同，調(diào)校也依然是那種相對(duì)偏重舒適的風(fēng)格，給人感覺(jué)輕松自然，很適合作為代步工具使用。對(duì)于一款家用車(chē)而言，能達(dá)到這種輕松舒適的駕乘感受就足夠好了。而且奇瑞新風(fēng)云2在離合器、變速器調(diào)校方面都做的不錯(cuò)，完全沒(méi)有自主品牌入門(mén)級(jí)轎車(chē)的那種松垮，各部分都是很緊致的。