從第一代Z系列車型誕生至今已有40多個年頭，作為這一經(jīng)典系列的第六代車型，我們眼前的這臺370Z在繼承了前輩運動精神的同時，也擁有了更為強勁的動力。與上一代車型350Z相比，370Z不僅換裝了一臺排量更大的發(fā)動機，有所減小的車身尺寸也為它提供了更為良好的操控性。外觀上，新款日產(chǎn)370Z（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）設計上有較大的變化，前大燈依然采用了犀利的箭頭形狀設計，LED日行燈被單獨放置到進氣格柵的兩側(cè)。此外，下進氣格柵的設計也有較大的變化。另悉，2013款370Z Coupe車型將裝備全新的18英寸合金輪轂，NISMO Z高性能版的輪轂尺寸則增加到19英寸，并且匹配紅色的剎車卡鉗，視覺效果凸顯。充斥著凌厲的元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）素，銳利的前、后大燈遙相輝映，楔形設計的車身線條配合充滿立體感的輪轂則散發(fā)出強烈的運動氣息，幾處看似不經(jīng)意間的設計卻是日產(chǎn)工程師出于降低風阻的考慮。