乘坐的舒適性我想大家從前面空間部分已經有所了解了，座椅面料方面這次新普拉多（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）同樣沒有馬虎，在座椅兩側設計了特別的花紋，增加美觀的同時，也能起到一定的防滑功能。新普拉多依舊沒有配備全景天窗，這在同級車中已經不常見了，問題應該不會出現(xiàn)在設計上，或許成本才是最大的障礙。其他舒適性配置方面新普拉多表現(xiàn)的中規(guī)中矩，三區(qū)域自動空調、電加熱座椅、自動頭燈你都可以在配置單中找到。新普拉多的噪聲并不大，可以和轎車相媲美，高速行駛時，胎噪和風噪也不會增加多少，主要噪聲會來自發(fā)動機，尤其是速度升至120km/h后，發(fā)動機會隨著轉速的增加而開始咆哮。