按照剛頒布的對5個城市新能源汽車補貼政策的細則中，明確規(guī)定：“對動力電池等關(guān)鍵零部件必須提供不低于5年或10萬公里（以先到者為準）的質(zhì)保。”這個對電池質(zhì)量上的要求，就很大的約束了汽車廠家對純電動汽車的盲目建設(shè)。目前至今，國內(nèi)各大廠家、包括電池廠家，還沒有一家，敢說各自生產(chǎn)的車載電池，達到了10萬公里質(zhì)保的標準！------國內(nèi)最高水平的比亞迪純電動汽車，其車用電池組，能否達到國家規(guī)定的這個標準？也僅是小編通過采訪F3DM的經(jīng)銷商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）時得知比亞迪的鐵電池號稱能使用40萬公里，完成充放電4000次，但是電池的具體壽命還是未知數(shù)！