后者受損嚴(yán)重。發(fā)生追尾事故時(shí)，可以看出后車(chē)的損傷大于前車(chē)。有時(shí)候前車(chē)基本沒(méi)有損壞，后車(chē)前保險(xiǎn)杠大燈全碎了，這是車(chē)輛的車(chē)系設(shè)計(jì)造成的。根據(jù)車(chē)身結(jié)構(gòu)，車(chē)輛前部可分為三級(jí)，第一級(jí)為變形區(qū)，第二級(jí)為兼容區(qū)，第三級(jí)為自我保護(hù)區(qū)。第一關(guān)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙前面，也就是碰撞時(shí)最先碰到的地方。這個(gè)地方設(shè)計(jì)的不是很硬，基本都是塑料做的。第二級(jí)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中間，發(fā)生事故時(shí)可以吸收和分散能量。第三級(jí)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙后部，可以有效保護(hù)駕駛員的安全。從這個(gè)解釋?zhuān)筒浑y理解為什么后者受損嚴(yán)重了。 追尾時(shí)后車(chē)責(zé)任很大的。只要車(chē)輛在正常行駛的時(shí)候，發(fā)生追尾事故，基本上都是后車(chē)的責(zé)任。但需要排除前車(chē)逆行或者是壓線。