目前的轎車(chē)輪胎是子午線(xiàn)輪胎，通過(guò)將輪胎中的鋼絲的編織方法排列在子午線(xiàn)經(jīng)過(guò)上來(lái)提高輪胎的強(qiáng)度，難以判斷破損部位斷了多少根鋼絲，因此無(wú)法估計(jì)修補(bǔ)該輪胎后存在的風(fēng)險(xiǎn)胎側(cè)有鼓包時(shí)，表示輪胎內(nèi)部的簾線(xiàn)嚴(yán)重?cái)嗔选?如果發(fā)生這種現(xiàn)象，輪胎就不能再使用了，不值得維修，必須更換新輪胎。 即使強(qiáng)行維修，也會(huì)失去原有的耐久性和安全性，無(wú)法繼續(xù)作為主力發(fā)揮作用，維修后的輪胎只能暫時(shí)應(yīng)急使用。 ? 輪胎側(cè)面破裂要么可以繼續(xù)使用，要么直接更換輪胎。 如果輪胎側(cè)面破裂，就不需要修補(bǔ)了。如果你擦點(diǎn)一片，沒(méi)有漏氣，看不到里面的每一塊布料，你就可以不用更換繼續(xù)使用。 但是，前提是在市區(qū)低速行駛，如果是高速的話(huà)就太危險(xiǎn)了。 ??除此之外，輪胎如果有鼓包也需要更換。 輪胎側(cè)面鼓包是常見(jiàn)的一種情況，大多是因?yàn)榇靷瓅輪胎內(nèi)部金屬線(xiàn)斷裂，影響輪胎鼓包的出現(xiàn)。 如果繼續(xù)高速或長(zhǎng)距離駕駛，容易爆胎，容易發(fā)生事故。? ?