皮卡的報廢年限規(guī)定：按照規(guī)定，皮卡屬于輕型載貨汽車，使用年限達(dá)到15年或者行駛里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）達(dá)到60萬公里時，就必須按照規(guī)定進(jìn)行報廢處理。不過如今部分地區(qū)稍微放寬了規(guī)定，只要能夠通過年檢，即使達(dá)到年限或行駛里程，也可以繼續(xù)開下去。另外一些加蓋的皮卡，也就是貨箱加了后蓋，這樣的皮卡屬于多用途乘用車，所以能夠享受乘用車待遇，不再受到強制報廢年限的影響。新修訂的《報廢機動車回收管理辦法》已經(jīng)正式公布，《辦法》指出自今年6月1日起，解禁“五大總成”再制造（發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架），不再對回收企業(yè)實行數(shù)量控制，并對回收企業(yè)在環(huán)保方面制定相應(yīng)的要求規(guī)范。報廢車輛的“五大總成”只能作為冶煉的原材料，按廢鐵價格回收后進(jìn)行再回爐。從車輛本身來說，不說皮卡，即使是轎車和SUV，也極少有人能把車開到15年，一般汽車使用了5-8年之后，機械損耗導(dǎo)致維修成本激增，車價折損比例更高，此時許多車主都會選擇換車。