街車和仿賽車的區(qū)別有外觀方面不同、騎行姿勢不同、乘坐舒適度不同、兩種摩托車的側(cè)重方面不同。 1、外形方面：仿賽：把手位低，腳踏架高。街車：把手位高，腳踏架低。 2、騎行方面：仿賽：騎行時必須要趴在摩托車上騎行。街車：騎行時坐在摩托車上騎行。 3、注重方面：仿賽：注重車的動力性及速度。街車：注重車的休閑及舒適性。 仿賽之所以叫仿賽,是因為其外觀與正規(guī)比賽中的工廠賽車類似。一般來說有兩個分支，超跑仿賽與咖啡仿賽。街車是以車身裸露而得其名,適合街道和一般代步使用,街車價格相對較其他車型低,加上騎乘姿勢較輕松直立,也是此車系成為主流的原因之一,也因此被稱為街道用車。 區(qū)別： 1、外觀方面不同，仿賽類型摩托車的把手位置較低，腳踏架的位置較高，而街車類型的摩托車把手位置要高一些，腳踏架位置偏較低。 2、騎行姿勢不同，車主駕駛仿賽類型的摩托車時，需要趴在摩托車上騎行，而騎行街車類型的摩托車時，車主不需要趴在摩托車上騎行。 3、乘坐舒適度不同，仿賽類型的摩托車不適合乘坐他人，其后座較硬，會使人感覺十分不舒服，而街車類型的摩托車后座乘坐起來比較舒適，適合載人行駛。 4、兩種摩托車的側(cè)重方面不同，仿賽類型的摩托車注重于車輛的動力以及車輛的行駛速度，而街車類型的摩托車比較注重乘坐人員的舒適度，給人的感覺非常休閑。