1.盤式制動器是利用靜止的制動盤產生摩擦力,降低車輪轉速,將隨輪胎轉動的制動盤夾在車輪上的制動裝置。當踩下制動踏板時,制動總泵中的活塞將被推動,以在制動油路中建立壓力。壓力通過制動油傳遞到制動鉗上的制動缸活塞。被壓下后,制動缸的活塞會向外移動,推動制動盤夾緊制動盤,使制動盤與制動盤摩擦,從而降低車輪速度,使汽車減速或停車。
2.鼓式制動器有一個形似鈴鼓的鑄鐵鑄件,稱為制動鼓。它與輪胎固定在一起,以相同的速度旋轉。盤式制動器具有反應性和穩(wěn)定性更好、散熱性更好、更換方便等優(yōu)點。鼓式制動器成本低,絕對制動力高,廣泛應用于小型車后輪。但是它的磨損率高,所以整體成本高。
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